Nein, es ist kein Aprilscherz und es war auch keiner – am 1. April 1997, also noch im letzten Jahrhundert, war der erste Tag unserer Selbständigkeit. Bewaffnet mit einem Laptop, einem Mobiltelefon, einem Fiat Uno, großer Motivation und ein wenig Angst vor der Zukunft, ging es mit der EDV Beratung auf eigene Rechnung los. Das sind nun heute genau 15 Jahre:

15 Jahre, die unsere Firma
Nennt uns Dinosaurier, wenn Ihr mögt – wir sind stolz drauf.

Etwas hat sich aber geändert: Was wir tun.
Wurde das Geld der ersten Monate damit verdient, Server zu installieren, Serverräume ordentlich zu verkabeln und Software automatisch auszurollen, so wandelte sich das zur Installation von E-Mail Systemem, Betrieb von Firewalls, individueller Programmierung und Betrieb von Datenbankanwendungen und Erarbeitung und Betrieb von Sicherheitslösungen. Ehrlich gefragt, weiß ich keine Antwort, wann ich meinen letzten Server selbst installiert habe, geschweige denn, einen ins Rack eingebaut habe.
Zeit für ein Resümee? Ja:
Wir leisten uns übrigens einen ganz besonderen Luxus: Unsere aktuelle Dienstleistungspreisliste erschien zum 1. Januar 2004 – das ist nun schon über 8 Jahre her:
Andersrum ausgedrückt: Wir halten unsere Preise seit über 8 Jahren stabil.
Dinosaurier? Ja, irgendwie schon.
April 1st, 2012 at 09:21
Das man Server automatisch installieren kann, wusste ich ja schon. Aber ins Rack einbauen geht jetzt auch automatisch, oder machen das deine Leute?
Und seit wann gibts die Rundflüge nicht mehr?
April 1st, 2012 at 21:15
Soll heißen: Meine Kunden installieren ihre Server inzwischen selbst. Inklusive Rackschrauben, Kabel legen und Betriebssystem. Und machen Templates für Virtuelle Server. Hab ich also garnix mehr am Hut mit.
Das Luftamt Bayern Süd mag momentan keinem Luftfahrtunternehmen eine Genehmigung erteilen. Beim einen ist das Betriebshandbuch zu lang, beim andern zu kurz. Ohne Luftfahrunternehmen keine gewerblichen Rundflüge. Aber fällt nicht ins Gewicht, bei einem Preis von 2,85 € pro Liter Flugbenzin leistet sich eh keiner mehr einen Rundflug (die Cirrus braucht 45, die Mooney 80 und die Seneca 120 Liter. Pro Stunde.)