Archive for Pohle Air
Heute ist es soweit, der Pohle Air Bus steht vor der Tür. Er ist fix und fertig ausgestattet und für den Personentransport zugelassen, lediglich die Aufkleber auf den Türen, damit man ihn erkennt, fehlen noch. Für die Leser des Blogs aber schon mal ein kleiner Vorgeschmack:
Innen ist Platz für 7 Passagiere. Der Sitzabstand ist übrigens Business Class!
Und auch an ausreichend Platz fürs Gepäck haben wir gedacht, denn (bis zu) 7 Passagiere wollen auch Gepäck mitnehmen dürfen (wer alleine reist und kein Gepäck hat, nimmt ja eh unseren SMART Tarif):
Wenn mir kein Kunde zuvorkommt, was natürlich heute abend oder morgen noch passieren kann, werde ich am Samstag der erste sein, der mit dem Pohle Air Bus zum Flughafen gefahren wird.
Geschafft! Pünktlich zum 1. Februar rollt unser Flughafenzubringerservice an den Start, die Genehmigung für die Pohle & Schultes AG als Verkehrsunternehmen für Personenbeförderung wurde heute vom Landratsamt Erding erteilt!
Für Flughafentransferdienste sind wir ja die Spezialisten, nicht nur, weil das im Namen Pohle Air schon drin steckt. Wir verstehen uns auch aufs Fliegen und bieten daher die maßgeschneiderten Services vor und nach dem Flug an.
Unseren Flughafentransfer gibt es daher in verschiedenen Stufen:
- Mit unserem nagelneuen Fiat Ducato bringen wir nicht nur ein oder zwei Personen bequem zum Flughafen München; Sie können sogar zu siebt (!) reisen und wir bringen Ihr Gepäck immer noch unter, denn unser Wagen ist groß genug für alle!
- Natürlich zahlen Sie nicht immer für 7. Unsere Tarifabstufungen sind 1-4, dann 5, 6 oder 7 Reisende. Gepäck kostet natürlich nicht extra (bei uns, mit der Fluggesellschaft müssen sie selbst verhandeln).
- Passend zu Ihrem Flug buchen Sie auch bei uns den Spartarif, den Flexitarif oder den Normaltarif. Je nachdem, wie flexibel Sie sein möchten oder wie flexibel Ihr Flug ist.
- Im Winter lassen Sie uns Ihre Wintermäntel einfach da, wenn Sie in die Sonne fliegen. Wir lagern die ein und bringen Sie Ihnen dann wieder mit, wenn Sie zurückkommen. Das gleiche gilt für Kindersitze (die dürfen Sie uns natürlich auch im Sommer da lassen).
- Für alleinreisende Geschäftsleute mit Handgepäck bieten wir unseren speziellen "SMART Tarif". Der ist nicht nur SMART, Sie werden auch in einem SMART gefahren – zu begeisternden Konditionen (allerdings müssen wir Sie auf Handgepäck beschränken, nicht weil wir nicht mehr mitnehmen wollen – der SMART hat einfach nicht mehr Platz).
- Wir fahren Sie zu fest kalkulierten Pauschalpreisen von Dorfen, Taufkirchen an der Vils, Haag oder Isen (und allen umliegenden Orten) zum Flughafen München und holen Sie von dort auch wieder ab und bringen Sie wieder vor Ihre Haustüre.
- Sie werden immer von Thomas oder Martin (oder sogar beiden) gefahren und betreut (Fremdes Personal kommt uns nicht in den Wagen). Natürlich sprechen Sie auch am Telefon nur mit den beiden.
- Und wenn Sie auf einer anderen Strecke echtes Feeling "Wie im Flugzeug" haben möchten, bis zu 7 Personen sind, alle zusammen reisen möchten und Gepäck dabei haben? Fragen Sie uns einfach – wir erstellen Ihnen gerne ein individuelles Angebot für Ihre Wunschstrecke.
Alle Details zu den Tarifen finden Sie auf der Pohle Air Website
So, nun wird gefeiert, denn Thomas und Martin haben in den letzten zwei Monaten ganz schön geackert, um die Genehmigung für dasVerkehrsunternehmen zu erhalten, Ducato und den SMART entsprechend auszustatten, zuzulassen und alles für ihre Gäste vorzubereiten.
Bisher schickte ich die Wettervorhersage für die nächsten 7 Tage per E-Mail in unserer Firma rum, seit heute ist sie öffentlich zugänglich: Die Pohle Air Wettervorhersage für die nächsten 7 Tage. Wird (meistens) täglich aktualisiert und gilt für Dorfen und eventuell einen weiteren Ort, an dem wir uns gerade aufhalten.
Klicken Sie einfach links in der Rubrik “Pohle Air Touristik” auf “Wettervorhersage”:
Bitte keine Reklamationen, wenn die Vorhersage nicht nach Ihren Wünschen ist (das Vorhersagen klappt bei mir inzwischen ganz gut, mit dem Beeinflussen des Wetters habe ich mich noch nicht befaßt) oder nicht, wie beschrieben eintrifft.
Ich hatte ja gestern schon berichtet, daß ich bei der heutigen Reise nach Fuerteventura ganz vorne links sitze, auf Seat 1A:
Das liegt daran, daß Condor eine neue Klasse eingeführt hat, die “Premium Economy Class”. Lustiger Begriff der Marketingstrategen, der eigentlich nicht wirklich was aussagt. Aber da sind die Airlines erfinderisch: Wo eine First Class konstruktiv nicht möglich ist wird eben eine 1st Comfort Class, eine Premium Class undsoweiter mit den bestehenden Sitzen gebaut und mit ein paar Komfortmerkmalen verkauft. Mir solls recht sein, ich schätze es sehr, auf Reisen etwas mehr Komfort zu genießen (schließlich bieten wir auf unsen Pohle Air Reisen den Gästen ja auch deutlich mehr Komfort).
Die neue Klasse hat nun den Vorteil, daß von den drei Sitzen der mittlere nicht vergeben wird und man somit schon mal deutlich mehr Platz für sich hat. Zudem fängt die Premium Economy Class in der ersten Reihe an und die hat schon mal mehr Beinfreiheit. Solange diese Klasse sich also keines allzu regen Zuspruchs erfreut, hat man schon mal mehr Platz für die Füße, auch wenn die Sitze ansonsten Standard sind:
Einchecken geht auch schneller, weil es einen extra Schalter für die Premium Kunden gibt, an dem per Definition weniger los sein sollte. Da ich schon gestern Abend online eingecheckt habe, mußte ich nur noch meinen Koffer loswerden und kam daher etwas später am Fughafen an, da war der Ansturm auf die Schalter schon vorbei und ich hatte freie Auswahl an freien Schaltern.
Ein Begrüßunggeschenk gibts gleich nach dem Abheben: Ein eigenes Kissen, drei Zeitungen und ein Säckchen mit Mineralwasser einem Erfrischungstuch und was zum Knabbern.
Natürlich gibts in der Premium Economy Class ein Premium Menü. Automatisch. Martin hat es sicherheitshalber nochmal extra vermerkt, daß ich ein Premium Menü wünsche (das kann man in den normalen Tarifen übrigens auch mitbuchen) und obwohl dafür kein Aufpreis berechnet wurde, hats der Computer fertiggebracht, zwei Frühstücke für mich zu reservieren. Beruhigend sowas. Ich war allerdings nach einem schon satt.
Das Menü entspricht natürlich nicht meiner Urmenschenernährung, aber das ist auch überhaupt nicht schlimm, schließlich sind die Urmenschen vor 15.000 Jahren auch keine 3.200 Kilometer weit geflogen, damit sie es für ein paar Tage ein wenig wärmer haben.
Ich wurde während des Fluges übrigens ein paar mal von den Flugbegleitern mit meinem Namen angesprochen, dafür ein großes Lob: Sowas gibt wirkliches First-Class-Feeling. Ich glaube nicht, daß ich jetzt besonders eitel oder selbstverliebt wäre. Einen Menschen mit seinem Namen anzusprechen heißt, daß man ihn schätzt und sich die Mühe gibt, sich seinen Namen zu merken. Besonders auf Reisen stellt sich da gleich ein Gefühl von Geborgenheit oder auch ein wenig “zuhause” ein.
Ich hatte von vorneherein festgelegt, daß mein neuer Laptop ebenfalls nicht in Transportmitteln eingesetzt wird, denn er ist sogar noch etwas größer, als sein Vorgänger und taugt absolut nicht für Tische vor Flugzeugsitzen, auch nicht in der ersten Reihe. Dazu hat man ja ein iPad und dessen Akkuladung reichte prima, um diesen Blogartikel zu schreiben und mir die Aufnahme von Roberto Devereux aus der Münchener Staatsoper anzusehen (Anmerkung für Copyrightfahnder: Ich besitze die DVD!), dank meines BOSE Kopfhörers auch in erstklassiger Qualität, obwohl es hier im Flugzeug gerne das Modell mit aktiver Geräuschdämmung hätte sein dürfen, aber das gibt es ja noch nicht in weiß.
Zu gute Letzt kamen wir auch noch 35 Minuten früher in Fuerteventura an, das ist aber eher den günstigen Winden zu verdanken, als der neuen Premium Economy Class. Das einzige, aber auch wirklich das einzige, was nicht perfekt organisiert war: Frühere Inkarnationen von Premiumklassen haben es mit einem kleinen roten “Priority Sticker” fertiggebracht, daß mein Koffer als erster aufs Band kam und ich sofort mit dem Mietwagen Richtung Hotel verduften konnte. Da hatte ich heute mal das Nachsehen, mein Koffer kam als vorletzter aus dem Flugzeug (immerhin konnte ich in der Halle die Zeit schon mal nutzen und meine Mails durchsehen und zwei Kunden zurückrufen).
Trotzdem vielen Dank an Condor für den schönen Flug, ich hab ihn sehr genossen (ich freue mich noch nicht auf den Rückflug, denn ich bin ja erstmal ne Woche hier).
Da hätte ich eine glänzende Idee gehabt: Auf den DVDs mit Aufnahmen aus der Metropolitan Opera sind immer zum Originalgesang auch Untertitel in allen möglichen Sprachen untergebracht. So könnte ich, dachte ich mir, eine Oper genauso verfolgen, wie in der Münchener Staatsoper, wo Übertitel eingeblendet werden (Untertitel wären da nicht so sehr praktisch, die müßten ja irgendwo im Orchester eingeblendet werden).
Also mit dem Xilisoft DVD Ripper Ultimate 7 (eine Testversion von DVD Ripper Ultimate 7 gibts hier) den Main Track von der DVD runtergezogen und dabei Deutsche Untertitel ausgewählt:
Die Datei dann aufs iPad synchronisiert und – die Enttäuschung war groß! Denn die Untertitel werden vom iPad Video Player nicht angezeigt. Bäh!
Nach meiner Suche fand ich den (kostenpflichtigen) oPlayer HD fürs iPad, der Untertitel abspielen kann. Allerdings kann der wiederum nicht auf die Videos zugreifen, die in der iTunes Library gespeichert sind, sondern hat einen eigenen Speicherbereich, den man über die Apps Dateifreigabe im iTunes einzeln füllen muß:
Aber immerhin, oPlayer HD zeigt die Untertitel an der passenden Stelle an:
